鋼材預處理是指對建造船舶、集裝箱、橋梁用的鋼材在落料加工以前，采用機械除銹、自動噴車間底漆、烘干流水線作業(yè)的過程，使鋼材有3~6個月的臨時防銹能力。

       預處理流水線有鋼材預處理和型鋼流水線2種，兩者的工作原理是一致的，但型鋼結構復雜，拋丸位置應有特定的角度輾道的寬度小于鋼板流水線的寬度，一般不噴車間底漆。鋼板預處理流水線有效地使用現(xiàn)代化的車間底漆已經(jīng)成為鋼結構制造中涂裝的主要工藝。表面處理質量、車間底漆漆膜質量都是由流水線各工位的工藝參數(shù)、車間底漆的技術和施工性能所決定的。